Allt
om hojen
TR5 kommande version
Till nästa säsong (2002) måste motorn få mera krut och växellådan bytas
mot en tätstegad. Idag är hojen den klenaste men också den äldsta av alla
i 500-klassen. Nästa år skall version tre stå klar, och då med mer mos i
maskinen.
| Kalla fakta / TR-5 | |
| Märke: | Triumph |
| Årsmodell: | 1957 |
| Byggnadsår: | 1999 - 2000 |
| Cylindervolym: | 500 cc |
| Borr x slag: | 63 x 80mm |
| Antal cyl: | 2 |
| Primärtransmission: | Enkel kedja |
| Koppling: | Triumph original, SRM tryckplatta |
| Växellåda: | Triumph original, normalstegad |
| Antal växlar: | 4 |
| Förgasare: | 2 x Amal Concentric 28mm |
| Tändning: | magnet, Lucas Competition |
| Effekt: | ? |
| Avgassystem: | Egen tillverkat 2 till 1 system, Vanes Hines ljuddämpare |
| Instrumentering: | Scitsu varvräknare, Cresent cykeldator |
| Ram: | Ombyggd originalram |
| Gaffel: | Triumph-71, 35mm |
| Stötdämpare: | Öhlins |
| Frambroms: | Triumph-71, konisk trumma |
| Däck: | Fram 18" Avon AM 20, Bak 18" Avon AM 22 |
| Gaffelvinkel: | 27,5 |
| Vikt: | ca 160 kg |
| Byggd av: | Sixten Ehrling (Sigge) och Björn Bågmark |
| Sponsorer: | Lådan MC, BRRYDS, Lilla gatans tatuering, MCM, Bas motor och ScreenTees |
| Tack till: | Sigge |
Räcermejla Bula: b.bagmark@telia.com
