Om oss / Mankan  

Mankan

et blev av olika anledningar en sen start med hojar. Köpte en Honda 500 tillsammans med Bine (en f.d. medlem i Lådan MC) och tog körkort. Samtidigt ivrigt bläddrande i MCM.

Efter Honda blev det en Evo H-D. Och det ena ledde till det andra. En riktig hoj är choppad och man ska greja själv. I alla fall enligt MCM. Bort med H-D:n, in med trajachopper, gängpaj, trubbiga verktyg, trubbig tumme och annat elände.

Några år har gått sedan dess och idag är bokhyllan full med hojtidningar och triumph-böcker och garaget är fullt med trajor, nåja, tre stycken i alla fall.

Det fina med triumph är att trajan helt enkelt har potential att vara snyggast i alla tänkbara utföranden. En originaltraja är snygg. En bobbad stelbenare från 50-talet är snygg. En caféstukad 60-talare är snygg. En trajaracer är snygg. En trajachopper är snygg. En trajascrambler med ökendamm är snygg.

Triumph är det ultimata materialet helt enkelt – bara att bestämma sig för vilken typ av hoj man vill ha.

Och när man inser allt man kan göra uppstår problemet att man vill ha minst en av varje…

// Mankan

Trivia

Bästa hoj jag äger

Tja, jag har tre gammeltrajor. Alla flintor.

  1. En TR5a – alltså en 500 med alumotor
  2. En chopper med en modifierad T110 motor – 650, 9-bultad topp mm
  3. En Thunderbird –52 som inte ens sitter ihop. Självklart bestyckad med 650 järnspis.


Bästa hojen av dom tre är nog choppern. Den har varit med mig längst. Den har tagit mig på långväga äventyr utan att knota alltför mycket. Danmark, Norge, södra Sverige runt, Tjeckien. Idag är den tyvärr i delar.

Bekvämast är TR5:an – bred 50-talslimpa, fjädring, mjuk (nåja) motorgång upp till 100 och lagom tillbakaflyttade fotpinnar.

Fulaste hoj jag ägt Min chopper som den var när jag köpte den, en skräcködla. Förlängd 50-talsgaffel, högt bakåtbockat styre, moldad ram, hissad tank.
Sämsta hoj jag ägt Min chopper som den var när jag köpte den. Racklig motor, glapp gaffel, vingligt framhjul, ingen laddning och generell misspass…
Sämsta hoj jag kört Min chopper som den var när jag köpte den. Racklig motor, glapp gaffel, vingligt framhjul, ingen laddning och generell misspass…
Mitt vanligaste motorras Under mina 15 år med gammeltrajor har jag råkat ut för ett transkedjebrott, två magnetras. Det ena tillfället med en kort promenad hem som följd. Det andra med bränd ventil och släpkärretransport som följd.
Mest misslyckade MC-semester Efter två semesterveckor på höga stegar runt morsans träkåk med pensel och färgburk var tanken att runda av med en vecka på Gotland. På väg till färjan smäller transkedjan av mitt i en omkörning. Sol och bad byttes mot några dagars letande efter reservdelar och meckande.
Mest lyckade MC-semester Den mest lyckade misslyckade semesterresan är nog resan till Tjeckien sommaren –98. Regn, regn och åter regn. Inga framskärmar och kronans gamla galonisar.
Bästa passagerare Min fru Klara är bäst. Följsam och lätt. Tyvärr tröttnar hon fortare än jag på att åka.
Eller döskallen i gips från Prag?
















Mankans chopper Triumph T110- Lådan MC

Fler bilder på Mankans chopper >>

Mankans Triumph TR5 - Lådan MC

Fler bilder på Mankans TR5:a >>